כוח המשימה של ב.מ.וו מתכונן למצב הגרוע ביותר ברקסיט

ב.מ.וו ייצר כוח משימה מומחה להתכונן לתרחיש ברקסיט במקרה הגרוע ביותר, כזה שבריטניה עוזבת את איגוד המכס כמו גם את השוק היחיד, בנוסף לאיחוד האירופי, ללא הצעות סחר במקום.
כוח המשימה Brexit של ב.מ.וו מכין את העסק לתורי גבול ממושכים כמו גם את עיכובי האספקה ​​הנלווים אליו, כמו גם חושב גם על אמצעי הגנה מפני הפסדי משימות. העסק מפתח כ -200,000 מיני בשנה במפעל קאולי שלו באוקספורד, כמו גם מלאכה 20 רולס-רויס ביום בגודווד במערב סאסקס.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• ל- Brexit אין יתרונות עבור יצרני הרכב בבריטניה, חברי פרלמנט התראה
ב.מ.וו קנה את ראש הראשי מרקוס דוסמן הצהיר כי שיטת Brexit של החברה העדיפה: “משלוחים אמינים למפעלים” וכן “שמירת משרות”, והוסיפה: “ברקסיט אוכף אותנו עם הוצאה משמעותית.”
דוסמן, כשהוא מצייר תמונה של מודל האספקה ​​הנוכחי של החברה, אמר למגזין הסחר הגרמני Automobilwoche כי: “מספר אלמנטים חוצים את הערוץ האנגלי כמו ארבע פעמים לפני שפותח רכב לחלוטין כמו גם מגיע לסוחרים. עם כל מעבר גבול, פינוי מכס כמו גם המשימה יגיעו. ”
דוסמן הסביר כי פיתוח מגבלות סחר טריות בין בריטניה כמו גם האיחוד האירופי ציין כי BMW יהיה “מצפה לצוואר בקבוק בגבול”, כמו גם שהוא היה צריך “לצפות עיכובים בשרשרת האספקה”. העסק ידרוש “הרבה יותר מוצרים בדרך” כדי לנטרל עיכובים כאלה כמו גם לשמור על מפעלי בריטניה.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

מפעל TVR חדש ב- EBBW Vale, Wales Wales

TVR אימת כי תבסס את מתקן הייצור החדש שלה ב- EBBW Vale, וויילס. התפקיד מייצג מעל 30 מיליון ליש”ט של הוצאות מימון בחמש השנים הבאות, כמו גם להקליד את הבסיס

תוויות משאבת סולר דיזל רשמיות של E5 רשמיות ו- B7 שהוצגו על חזיתות בריטניה

המחלקה לתחבורה (DFT) מפעילה קבוצה חדשה של תוויות למשאבות בנזין וסולר בתחנות מילוי ברחבי בריטניה, עם דלק נטול עופרת. שמה שונה ל- E5, ודיזל שכותרתו כ- B7. E10 בנזין עשוי

“ראש העיר של לונדון הוענק לאמת הבלתי ניתנת להפערה כי דיזל מסוים נקי”

לבסוף – כמה ראיות מומחים סולידיות, עצמאיות ופונקציונליות ליחידים ולחברות שתוהים אם להשיג או להשכיר מכוניות דיזל. בקיצור, העדות הבלתי משוחדת עוברת כך: בתנאים בעולם האמיתי, כמה מכוניות דיזל גדולות