ג’נרל מוטורס עשויה לגדול את פעילותה באירופה כתוצאה מהצבעה בברקסיט וכן בשיעורי מטבע, אשר ניגבה 100 מיליון דולר מספרי היצרן האמריקני בחודשים האחרונים.
יצרנית הרכב מבוססת דטרויט, שיש בה ווקסהול בבריטניה, מתקשה להרוויח הכנסות באירופה. הסתיו בערך הלירה העומד בפני החלטת בריטניה לעזוב את האיחוד האירופי כמו גם פילוס ביקוש לרכב בארה”ב, מוערך על פי הוצאות העסק של 300 מיליון דולר עד סוף השנה.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• ניסאן לבחור את גורלו של סנדרלנד פלאקסיט בחודש הבא בחודש הבא
צ’אק סטיבנס, הקצין המוניטרי הראשי של GM, אמר: “אנו מוכנים לנקוט כל פעולה שנדרשת כדי להעלות את אירופה לדרך.” הוא הוסיף: “סטרלינג הלירה הידרדר עוד יותר, מה שמייצר רוח רוח אחת נוספת עבורנו. לשבור גם השנה זה הולך להיות מאתגר ביותר. ”
GM כבר הגדיל את העלויות בבריטניה ב -2.5 אחוזים ב -1 באוקטובר, ומבחן כעת את הקיצוץ בעלויות. העסק כבר קיצץ את שעות העבודה במפעלים הגרמניים שלו שבונים את הקורסה כמו גם את הסימנים. סטיבנס אמר: “אנו נסתכל על כל מרכיבי החברה וכן ננקוט כל פעולה שנדרשת כדי להחזיר את החברה למסלול.”
עתידו של נמל Ellesmere של ווקסהול, המפתח כיום את אסטרה החדשה, תלוי במכירות האיחוד האירופי, שכן 80 אחוז מתוך 120,000 שנוצרו מדי שנה מיוצאים למדינות חברות אחרות.
עם זאת, מכירות בבריטניה לא הצליחו עד כה לטבול כצפוי על ידי חלקם, כמו גם סטיבנס הדגישו כי “מוקדם מדי לציין כל דבר מסוים ביחס להפחתת יכולות” בבריטניה או באירופה היבשתית. GM הוא בגלל גילוי אם היא תפתח את הדור הבא אסטרה בבריטניה או במקום אחר בחודשים הקרובים.
האם ברקסיט יפגע בתעשיית הרכב בבריטניה? ספר לנו את המחשבות שלך בתגובות למטה …