“בושה על מי שמנצל את המגיפה בגלל אמונות שונא מכוניות מוטעות משלהם ‘

לזמן מסוים בכנות אכזרית בהכרח: ממשלה, מועצות מקומיות, מפעילי תחבורה ציבורית, אקומנטליסטים ונוער מכוניות אחרות זוהו זה מכבר כדי לבלבל את נהגי הנהגים. מתוך המכונות האישיות והארבע הגלגלים שלהם.
השונאים לא אכפת לנו שנרכוש מכוניות ואז מחנים אותם. אחרי הכל, זה מביא לרווחים שנתיים ברוטו רווחיים של עשרות מיליארדים לאוצר HM ולאלה הקרובים אליו. איך אפילו מכוניות נייחות יכולות להיות כל כך משתלמות למדינה? חשבו מע”מ של 20 אחוז (הענישה של מס רכישה הוא הרבה יותר כנה), בלו רכב, מיסי ביטוח, דמי חניה/קנסות/קרעים לרשות המקומית ועלויות אחרות בלתי נמנעות ברובם.

‘שונאי רכבי שטח עשויים באותה מידה לקשור יד מאחורי החלק האחורי של כל עובד JLR’

אלה הם בעלי ענפים נחמדים, לא כל כך קטנים עבור ‘המנהיגים’ וה’יועצים ‘האנטי-מוטוריים הרבים בפוליטיקה, לעולם לא חשוב לתעשיות האקומנטליות והתחבורה הציבורית המסובסדת באופן מאסידני, שלעתים קרובות פורחים על ידי ממשלות לאומיות ומקומיות של ממשלות לאומיות ומקומיות. ו
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן

הבעיה היא שהמכונית/אותה של נהג לא יכולים לבטל את הרעיון של עשרות מיליוני אזרחים שיש להם את התבנית להניע את מכוניותיהם המיסים והמבוטחים-אפילו ליעדים חיוניים כמו מקומות עבודה או חינוך, חנויות, בתים של קרובי משפחה או בתי חולים. במשך עשרות שנים הציניקנים חיפשו שיטות לא דמוקרטיות ומפלות לעידוד או לכפות על נהגים להשאיר את מכוניותיהם בבית לפני שנקבעו לאופני נסיעות אחרים – הליכה, אופניים, מוניות ברורות, או לקיחת אוטובוסים, מאמנים, רכבות או חשמליות ללא ספק.