טויוטה הילוקס טונקה רעיון הוא הצעצוע השטח ביותר

טויוטה התחבר עם יצרנית הצעצועים המפורסמת טונקה כדי לייצר משאית חדשה של הילס, המכונה “צעצוע חלומי בגודל מלא למבוגרים ”.
זה נקרא קונספט Hilux Tonka, זהו סוחר משונה ורכיב גבוה המיוצר על ידי מעצבים כמו גם מהנדסים מהחטיבה האוסטרלית של טויוטה, שפותח כדי לחגוג את טויוטה הקשה בסופו של דבר להיות הרכב הפופולרי מאוד של אוסטרליה בשנת 2016.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• משאיות איסוף טובות ביותר למכירה 2017
כפי שהשם מרמז, טויוטה ניצלה את צעצועי המשאיות של טונקה כמוטיבציה לגורל הסלע הענק.
מתחת לעור הטונקה זהו דגם SR5 עם טווח טווח כפול, מצויד במנוע טורבו-דיזל בן 2.8 ליטר ארבעה צילינדרים ויוצר 175 כ”ס. המהפך מתחיל על ידי צמצום גובה הטיול למעלה ב -150 מ”מ, כמו גם מתלים מתלים מחוץ לכביש, כמו גם צמיגים בעלי ידיות גדולות, בקוטר 35 אינץ ‘.
הקצה הקדמי של הרכב זוכה לתוכנית בר שור חדשה בתוספת שומר שומני עמיד, בעובי 6 מ”מ. מכסה מצנפת חדשה עם גולש כוח גדול גורם לטונקה של ההילוקס להראות אפילו הרבה יותר מרשים, יחד עם שנורקל גדול כמו גם סרגל אור LED על הגג.
קשתות גלגלים שמנמנות מצוידות בצדדים, כמו גם סביב הגב, טונקה ההילוקס זוכה לשער זנב סיבי פחמן, תוך שילוב ספוילר כמו גם פתחי אוויר חדשים.
אמבט האיסוף עצמו מצויד במסגרת צינורית כדי לשמור על ציוד כמו פחי דלק במקום, ואילו מטף סיום, חפירים כמו גם גרזן מצוידים באופן דומה. באופן לא מפתיע, ההילוקס טונקה אינו מיועד לייצור, כמו גם במקום זאת ישמש כרכב תצוגה סביב אירועי שטח כמו גם תערוכות ברחבי אוסטרליה.
מה אתה מאמין במושג Hilux Tonka? בואו נבין בתגובות למטה!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

מהו ‘טווח ההולנדי’?

נהגים ונוסעים מעודדים להשתמש ב’הטווח ההולנדי ‘בעת פתיחת דלתות מכוניות מבפנים תחת עדכוני קוד כביש חדשים. טווח ההגעה, שהופך לפופולרי על ידי מדיניות בהולנד ידידותי למחזור, רואה שנהגים פותחים את

יגואר E-PACE R-Dynamic Edition מהדורה שחורה חדשה

יגואר הוסיפה קיצוץ מהדורה שחורה של R-Dynamic לשורה של רכבי השטח הקומפקטיים של ה- E-PACE. זהו המודל הנוכחי באורווה של המותג הבריטי לקבל את המפרט החדש, בעקבות ה- F-Type, והוא

מכוניות ומשאיות אוטונומיות ללא גלגלי היגוי לא סביר לפני 2045

מכוניות ומשאיות אוטונומיות לחלוטין ללא גלגלי היגוי לא סביר שתהיה פונקציה שגרתית בכבישים של אירופה לפני 2045, על פי נציב האזור לתחבורה. נציב האיחוד האירופי למשלוח ויולטה בולק הצהיר כי