Dacia Dacuse TCE עלויות בנזין מאומתות

Dacia אימת עלויות ומפרט עבור זוג מנועי בנזין חדשים עם טורבו עבור רכב השטח של Duster שלה. שני העיצובים זמינים להזמין כעת, עם משלוחים החל ממרץ 2019.
היחידה בנפח 1.3 ליטר, שפותחה יחד על ידי ברית רנו-ניסאן-מיצובישי ודיימלר, זמינה בתפוקות 128 כ”ס ו -148 כ”ס. הם נקראים TCE 130 ו- TCE 150 בהתאמה, ומשקפים את תפוקותיהם בכוח סוס מטרי.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• מיטב קרוסאוברים ורכבי שטח קטנים
ה- TCE 130 משולב עם מומנט של 240 ננומטר ומאיץ בין 0-62 קמ”ש תוך 11.1 שניות. ה- TCE 150 – המנוע החזק ביותר שהותקן אי פעם לרכב דרך Dacia – מציע 10 ננומטר הרבה יותר ומשלם את הספרינט 0-62 קמ”ש 0.7 שניות מהר יותר.
7

שניהם משויכים לתיבת הילוכים עם שישה הילוכים עם שישה הילוכים והם הנעה קדמית בלבד. במערכת הבדיקה האחרונה של WLTP, הצמד משיג 47 מגה -בתים ופולט 137 גרם/ק”מ CO2.
ה- TCE 130 מוצע ברמות נוחות ויוקרה, ואילו ה- 150 הוא יוקרה בלבד. 130 מתחילים מ- 14,395 ליש”ט וכוללים מצלמה היפוך, חיישני חניה לרכב, מערכת אינפוטינצנטית בגודל 7 אינץ ‘עם SAT-NAV, חלונות חשמליים, מראות דלתות מחוממות ומתכווננות חשמלית וסגסוגות 16 אינץ’.
היוקרה המופעלת על ידי הטווח עולה 15,695 ליש”ט עבור דגם 128 כ”ס ו -600 ליש”ט הרבה יותר עבור גרסת 148 כ”ס. היוקרה מוסיפה סגסוגות בגודל 17 אינץ ‘, אזהרת נקודה עיוורת, בקרת אקלים, כניסה ללא מפתח ומצלמה מרובת תצוגה.
יחידות הבנזין החדשות מצטרפות לאפשרות ההנעה האחרונה לדיזל בהנעה כל הגלגלים שנוספה לטווח בסוף נובמבר. DCI 4×4, במחיר של 15,695 ליש”ט, כולל אינטרקירר לאוויר-מים מתוקן, לחץ מזרק גבוה יותר, יחסי תיבת הילוכים מעודכנים והנעה ארבע גלגלים. Dacia אומר כי התוספות הללו שיפרו הן את הביצועים של Duster 4×4 והן את צריכת הדלק.
נתוני הביצועים נשארים זהים ל- DCI DCI 4×2 במהירות 113 כ”ס ו -260 ננומטר מומנט. צריכת הדלק עומדת על 60.1 מגה -בתים, ואילו פליטות מדורגות על 123 גרם/ק”מ של C02.
בדומה למודל הדלק, DCI 4×4 של Duster מוצע בקצוות נוחות ויוקרה (החל מ- 17,395 ליש”ט ו -18,659 ליש”ט בהתאמה), אך גם ברמה החיונית של 15,695 ליש”ט. החיוני מקבל פגושים בצבע גוף, מיזוג אוויר, מושב נהג מחומם, רדיו DAB וגלגלי פלדה בגודל 16 אינץ ‘. דסטר רמת הכניסה עדיין מתומחר בין 9,995 ליש”ט.

האם אתה מעדיף שיהיה לך את ה- Duster 4×4 החדש או את סוזוקי ג’ימי האחרון? יידע אותנו בתגובות למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

“הגיע תורו של פורד להשיג את הכותרות כשעובדים”

ממש כמו כל כך הרבה דברים בחיים, שירות המכוניות ושירות המשאיות הוא מחזורי. כמה מכוניות ומייצרי משאיות מאירות, ואז אור הזרקורים (והצלחת המכירות) עובר למישהו אחר. פורד היא מצב מעניין.

“שוב, יצרן מציין כי ה- EV שלו יכול לנסוע ב -50% רחוק יותר מכפי שהוא באמת”

כאשר ניסאן התפוצץ כל האקדחים העלה את העלה החשמלי של 100 אחוזים למכירה לפני כמעט חצי עשור, העסק קיבל כמה דברים צודק בצורה מרהיבה … וחלקם לא בסדר להחריד. המכוניות

המרה חדשה של איסוזו D-Max Tipper שנחשפה לבעלי 2020

כמו גם רוכשי כלי השירות D-MAX של איסוזו D-MAX תוכל בקרוב לרכוש המרת משאית טיפר, כך הודיע ​​העסק היפני. הצרור מחליף את אזור טונות האיסוף במיטת טון חדשה באורך 1,977