אאודי A3 חדש ופנייה חדשה באאודי A3 מקבל 3 ציליל טורבו

מתיחת פנים לאאודי A3 הפופולרית תוסיף מנועי בנזין חדשים ושורה של תכונות אינפוטציה ובטיחות מפוארות כאשר הוא יוצא למכירה בחודש הבא, יחד עם ניפוי קל ו תוחם גם מבחוץ.
השינויים הוויזואליים בפאץ ‘, Sportback, Saloon ו- Cabriolet, עשויים להיראות מבודדים לסורג מעט יותר רחב יותר, פנסי צרים יותר ולתנאי זנב רחבים יותר, אך מרבית העבודות בוצעו מתחת לעור.
14

מערך המנוע כולל כעת תלת-צילינדר בנפח 1.0 ליטר טורבו לראשונה, שנצמד מהאאודי A1 הקטן יותר. יחידה קטנה זו מספקת 114 כ”ס ויכולה לגשת למומנט של 140 ננומטר מ -2,000 סל”ד בלבד. סביר להניח שזה יפעיל את המהדורה ברמת הכניסה בבריטניה, עם מחיר התחלתי של כ- 18,000 ליש”ט.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

מנוע בן ארבעה צילינדרים עם ארבעה צילינדרים חדש לגמרי יושב בראש צי ה- A3 הזרם המרכזי, ומספק 188 כ”ס ו -320 ננומטר מומנט מ -1,500 סל”ד בלבד. בעוד שה- TFSI היוצא של A3 בנפח 2.0 ליטר השתמש בתמסורת עם שישה הילוכים עם מצמד כפול, הדגם החדש מקבל קופסה עם שבעה הילוכים. ה- TFSI בנפח 2.0 ליטר הוא ה- A3 היחיד (מלבד גרסאות ה- S3 האדומות-לוהטות) הזמינה עם האפשרות של הנעה ארבע גלגלים קוואטרו של המותג.
בין שני הקצוות יש מנוע טורבו בנפח 1.4 ליטר עם מומנט של 148 כ”ס ו -250 ננומטר. יש לו גם את היכולת לכבות שני צילינדרים כדי לחסוך דלק כאשר דרישות הכוח קלות.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

מולר מודה כי תיקון פליטות פולקסווגן עשוי להימתח לשנת 2017

מנהל קבוצת פולקסווגן, מתיאס מולר, הבטיח “להניח את היסודות לפולקסווגן חדש וטוב בהרבה” – אולם הודה כי העסק נפל בשגרה בתוכניתו לתקן כלי רכב כלול בשערוריית דיזלגייט, כאשר העבודה עשויה

“צוות מפעל לרכב בבריטניה לא צריך לתמחר את עצמם בעבודותיהם”

, אני הכל בשביל לשבח עובדים חיוניים כמו אנשי מקצוע בתחום הבריאות, שוטרים, מורים, גיבורי כיבוי והצלה, בתוספת אנשי ההגנה שלנו. אך האם לא הגיע הזמן שבריטניה נתנה בהנהון של

כלב שמירה: סגסוגות פיאסטה

האם גלגלי הסגסוגת על פורד פיאסטות חלשים מדי לכבישים של בריטניה? קורא רכב אקספרס חושב שהם – ויש המון בעלי פיאסטה זועמים בפורומים מקוונים שונים שמסכימים. סגסוגת בדגם TDCI של