מכל הקבוצות המובילות בעלות הרכב העולמי, הייתי מציע לפיאט קרייזלר את העתיד המפואר ביותר. המנכ”ל סרחיו מרציון מוביל את מרקס המפתח שלו במורד מסלולים מרתקים.
אלפא רומיאו הוא מצב מעניין. זה מייצר כמה כלי רכב מקסימים בעבר, כמו גם רבים בעיסוקי עדיין עוסקים בעיניים בעלות האזכור הטוב ביותר של אלפא, למרות האמת זה היה צל של עצמו במשך זמן מה. ברור שלשם עדיין יש מטבע כלשהו, כמו גם השבוע רואים את הניסיון האחרון לנצל זאת עם הגעת הג’וליה החדשה המיוחלת של BMW 3, שנסענו.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
• מכוניות מנהלים טובות ביותר
זה הראשון בגל של מכוניות חדשות, כולל רכב שטח כמו גם קופה, שמטרתו לבסס שוב את אלפא כמתחרה אותנטי. כמו גם החדשות המעניינות הן שבנוסף לכיוון של סוג הסגנון שאנו רוצים מאלפא, הג’וליה נהדרת מאוד לנהוג.
אבל, למען האמת, האם זה יספיק? הביצועים בכביש מעולם לא היו סוגיה גדולה עבור אלפא, כפי שהוכיח את סקר הכוח הנהג האחרון שלנו. אפילו המגוון הנוכחי של – בואו נהיה אדיבים כאן – אלפים טיפוסיים למדי שהוצבו היטב באזור זה.
זה במקום אחר שאלפא צריך להשתפר. הסקר שלנו הראה כי הוא מדורג מאחורי כל יצרני רכבי הפרימיום, הג’וליה תשאית לקחת מכירות בתחומי המפתח של פיתוח איכות, אמינות כמו גם טק. שדות קרב אלה יהיו חשובים למדי אם יש להשיג את צמיחת המכירות המועדפת על המותג.
• אלפא רומיאו ג’וליה כונן ראשון מאוד
אז כן, אלה חדשות פנטסטיות לאלו מאיתנו שאוהבים כלי רכב שלבסוף, יש לנו שוב אלפא צ’לנג’ר מכובד. עם זאת מה המשמעות של אותם רוכשים שאין להם דלק עם הוורידים שלהם, כמו גם סתם רוצים רכב נחמד להסתובב בו?
האם אלפא יכול לשכנע את בעליו אלה למסור את כספם לג’וליה ולא למרצדס, ב.מ.וו או אאודי? אני משוכנע לשהות אחת – עם זאת זה יהיה מעניין לגלות.
האם היית בוחר ג’וליה על יריבי המנהלים המבוססים יותר שלה? בואו נבין בתגובות למטה …