מה שנראה בהתחלה כמוצא C-Class Class חדש לגמרי, לובש את קו Bodykit קו AMG הוא למעשה גרסה C-Class חדשה לגמרי, הממוקדת למונע הבנזין המהיר מנהלים קומפקטיים כמו BMW 335i Touring ו- Audi S4 Avant. זהו מרצדס C450 AMG Sport 4Matic, והוא יגשר על הפער בין דגמי C400 לדגל C63 AMG בטווח C-Class המתפתח.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
ה- C450 צפוי לפרוס גרסה משודרת של 328 כ”ס, 420 ננומטר טורבו 3.0 ליטר V6 המנוע המשמש במרצדס SL400 Roadster החדש. אותו מנוע רואה משימה ב- C-Class החדש כדגם ה- C400 הפחות, אם כי הוא לא משמש בבריטניה.
ה- C450 צפוי לייצר מעל 350 כ”ס, ומגדיל את ה- V6 (328 כ”ס) של אאודי S4 (328 כ”ס) ואת ה- BMW 335i ישר-שישי (302 כ”ס) של BMW 335i. יגואר אמור גם להיכנס לקלחת עם 335 כ”ס XE-S בשנת 2015, תוך שימוש ב- V6 המרהיב המשמש כיום במכונית הספורט F-Type.
בהשקה באמצע 2015, מחשבה שה- C450 ישמש בהנעה אחורית בלבד. לקראת סוף 2015, מכוניות בבריטניה יקבלו אפשרות להנעה של כל הגלגלים, כמו במקרה של המכונית הבלתי מוסתרת שננקטה כאן.
נבגד על ידי התג של דלת הזנב, C450 זה מפעיל את מערכת ההנעה ההסתגלות של מרצדס, המכונה 4MATIC. מסלול ההינע של 4×4 יהיה זמין גם באופן אופציונלי ברחבי האורווה החדשה של C-Class כולל ב- C63 AMG החדש, אשר יארוז אגרוף של 480 כ”ס באדיבות מנוע בנזין V8 עם טורבו-טורבו חדש. ה- V8 המוריד משותף עם יריב פורשה 911 הקרוב של מרצדס-AMG, AMG GT.
ה- C450 לובש תכשיטים דמויי AMG בצורה של צינורות זנב כפול (לא מרובעים כמו מכוניות AMG Halo True) וגלגלי סגסוגת חתוכים עם שני גונים. רוטורי בלמים קדוחים משודרגים נראים בתוך הגלגלים החדשים. ה- C450 לובש גם סכר אוויר קדמי בצבע ניגודיות ומפזר אחורי, וחצאיות צד מוחצרות בהרבה מאשר C-Class רגילות.
בינתיים, מרצדס אישרה לרכב אקספרס בחשיפה האחרונה של האחוזה החדשה C-Class כי יש הרבה יותר סגנונות גוף ספין אוף בצינור. החברה שוקלת באופן פעיל “קופה ארבע דלתות” מלוטשת חדשה כדי לחבר את מפרץ המחיר בין דגם CLA ו- CLS.
קרוסאובר GLK מבוסס C-Class וקופה חדשה של C-Class Class כדי להילחם בסדרת BMW 4, היו גם מוארות ירוקות. הגרסאות הנוספות צפויות לעקוב אחר אותה היררכיה של DriveTrain, כולל Toppers Range-Toppers מרופדים.