מצלמות מהירות קבועות המואשמות בבלימה מסוכנת כתמים שחורים

“כתמים שחורים” מסוכנים מיוצרים על ידי מצלמות מהירות קבועות כאשר הנהגים מנסים להאיץ כמו גם למנוע כרטיס, כך עולה ממחקר חדש.
המחקר שנערך על ידי חברת נתוני הנהג וונלי גילה אירועים של בלימה קשה זו היו על פי שישה פעמים טיפוסיות יותר למיקום רגע לפני מצלמות המהירות – כמו גם פי 11 ככל הנראה באתרים מסוימים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן

היא הצהירה כי מצלמות המהירות מניעות את “התנהגות הנהג לקויה” לאחר ניתוח נתונים לאורך מיליארד מיילים ליצירת 10 האזורים הגרועים ביותר בקרבת מצלמות המהירות בבריטניה.
וונלי הגדיר “אירוע בלימה קשה” כשינוי במהירות של 6.5 קמ”ש ומעלה במשך שנייה אחת – מספיק כדי להזיז תיק על מושב המטייל אל כף הרגל.
• רבע מצלמות המהירות של בריטניה משתנות
זה קבע את מספר ה”אירועים “הללו במרחק של 50 מטרים מהמצלמה, כמו גם השווה אותו למספר שבין 50 מ ‘כמו גם 100 מ’ משם באזורי מגורים עם גבולות של 30 קמ”ש, 40 קמ”ש כמו גם 50 קמ”ש.
פול סטייסי, מנהל המייסד של וונלי, אמר: “אני לא בעד מהירות מהירות וגם לא נרתע מהמהירות של מצלמות. עם זאת, ממצאים אלה מעניקים באמת את הערך של מצלמות המהירות ככלי אבטחת דרכים. במקום זאת נראה שהם מניעים התנהגות נהיגה רעה. לאחר בלימה קשה, נהגים לעתים קרובות מזרזים שוב.
“יש לשאול שאלות לגבי היעילות לטווח הארוך של מצלמות אלה.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

שימוש במערכות מיזוג אוויר של יותר מ- 6% במערכות מיזוג אוויר של יותר מ -6% במכוניות היברידיות

יש השפעה רבה יותר על צריכת הדלק בהכלאות מאשר במודלים של דלק וסולר, על פי מחקר שנערך על ידי אנליטיקס. בדיקות במתקן של לוס אנג’לס של שירות הנתונים חשפו נהיגה

מרצדס נזכרת ב -400,000 מכוניות בבריטניה על פני מערכת כרית אוויר לקויה

מרצדס הודיעה כי היא תיזכר ב -400,000 דגמים בבריטניה לאחר שהוזעקה לאירועים של כריות אוויר שנפרסו בטעות. ההיזכרות תחול על A-Class, B-Class, C-Class, E-Class ו- CLA, GLA ו- GLC שנבנו

יגואר XJ13 אב-טיפוס נולד מחדש בשם Ecurie Ecosse LM69

מירוץ האב-טיפוס של יגואר XJ13 משנת 1966, הוחלף מחדש כמכונית ספורט כבישית על ידי חברת הכוונון הסקוטית, אקורי אקוס. פרויקט ה- XJ13, שנועד במקור לקחת על עצמו את פורד, פרארי