כאשר מרצדס S-Class עוברת בשנה שעברה מעל 100,000 יחידות, וסדרת BMW 7 חדשה לגמרי מוכנה לגלגל, יגואר היה צריך להגיב כדי לשמור על ה- XJ שלה ספינת דגל רלוונטית. ולהגיב שהיא, עם סבב עדכונים מפורט עבור סלון היוקרה שלה, החל ממנועים חזקים ויעילים בהרבה וכלה בטכנולוגיית ההסכמה והבטיחות העדכניים ביותר.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
הובלת שינויי הסטיילינג היא סורג גדול יותר, הרבה יותר זקוף, ואילו להבי כרום מפוסלים בצריכת האוויר מעניקים לו מגע נוכחות הרבה יותר. נורות LED מלאות, ואורות ריצה של “J-Blade” Twin בשעות היום הם גם חדשים, מהדהדים את ‘J-Signature’ החדש באורות הזנב. תוספת שחורה מבריקה על הפגוש האחורי עם תוספת כרום דקה וגימורי פליטה סגלגלים משלימים את המהפך העדין.
8
בפנים, הסיפור הגדול הוא מערכת Infontrol Touch Pro Infotainment חדשה עם מסך מגע של שמונה אינץ ‘הניתן להתאמה אישית של שמונה אינץ’ שהוא מהיר יותר ועדיף להסתכל עליו, ומאפשר מחוות קמצוץ והחלפה. כעת ניתן להגדיר את אשכול המכשירים הדיגיטליים בגודל 12.3 אינץ ‘גם להצגת תצוגת ניווט ברוחב מלא.
מערכת סאונד מרידיאן 1,300 וואטריאן חדשה של 26-רמקולים מתווספת לרשימת האפשרויות, ואילו חבילת הנאה חדשה של מושב אחורי זמינה, ומוסיפה שני מסכי מסך רחב 10.2 אינץ ‘המתקפלים כשלא בשימוש.