הממשלה נקראת להציג טכניקה נגישה במהירות לנהגים לגלות את תקני הפליטות של מכוניותיהם, שכן ערים ברחבי בריטניה מבקשות עצות מאזורי אוויר נקי עשוי להעניש נהגים ממכוניות ישנות יותר.
הצגת ה- T-Tharge בלונדון באוקטובר קבעה תקדים לטעינה של נהגים על סמך תקני פליטת המכוניות שלהם, כאשר בעלי עיצובים של טרום אירו 4 נדרשים כעת לשלם 10 פאונד נוסף על גבי דמי העומס כדי לנסוע לחלקים של מרכז לונדון בתקופות ספציפיות. ערים כולל לידס כמו גם בירמינגהם מתייעצים בתכניות דומות כמו גם שהוקדשו להכניס אזורי אוויר נקיים עד 2020.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
ה- RAC קובע כי הנהג כמו גם חברת רישוי הרכב (DVLA) יש כבר רשומות “מפורטות” של כל רמות הפריקה של CO2 של כל המכוניות כמו גם גדלי המנוע, הקשורים באופן מהותי לתקני האירו, אולם אין שום כלי ממשלתי המוצע באופן פומבי כדי להבין מחוץ לרמת האירו של מכונית. על ה- DVLA, אומר ה- RAC, כתוצאה מכך “לפתח בדחיפות” אתר אינטרנט המאפשר לכל נהגי בריטניה לגלות שמתחת לאילו יורו נפוצים מכוניות ומשאיות שלהם מסווגים.
כלי כזה יאפשר לנהגים לגלות במהירות אם המכוניות והמשאיות שלהם מספקות או מפרות כל סוג של אזורי אוויר נקיים פוטנציאליים עתידיים, מה שמאפשר להם לבחור אם עליהם לנקוט בפעולה כדי למנוע עונשים אפשריים.