טויוטה GT 86 קיבלה היטב כמכונית ספורט עכשווית, כאשר מספר תכונותיו הגבוהות ירשו מטויוטות ביצועים של פעם. כמחווה לכמה מההפגנות הגדולות ביותר כמו גם למכוניות ומשאיות מירוץ למצוא מטויוטה במהלך 50 השנים האחרונות, צי של שישה קופיות GT 86 עברו טרנספורמציה עם שומן מסורתי כמו גם פירוט וינטג ‘.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
כל אחת משש המכוניות והמשאיות מושפעות באופן אינדיבידואלי ממכונית מירוץ מסורתית מסורתית מסורתית. אלה כוללים את מכונית הראלי של Ove Andersson Celica 1600GT Rally Car, שנות השמונים של ה- IMSA GTU Celica, ה- WRC Celica GT-Four של שנות התשעים, Esso Ultron Tiger לעיל, כמו גם שתי גרסאות למכונית הספורט המקורית של טויוטה; 2000GT.
• זמני הברכיים המהירים ביותר של Nurburgring
התמורות אינן מוגבלות רק לעבודות הגוף. בעוד שמומחה ויניל ‘מצב מוטורי’ של רכב שחיר היבטים חיוניים של הכבד המקורי עבור ה- GT 86, טויוטה התאימה גם ל- VMAXX Springs חדשים כדי להוריד את גובה המכוניות ב -40 מ”מ. הגלגלים החדשים המסופקים על ידי רוטה זמינים בהשלמות שונות כמו גם במערכת פליטה מפלדת אל חלד של מילטק משלימה את המראה.
הקופיות יעלו את הופעת הבכורה שלהם בחגיגת גודווד של תערוכת הרכב המרגשת של ספיד ב- 25 ביוני. הם יוצעו לכונני מבחן ביום זה רק לפני שהם על המסך הסטטי להמשך פסטיבל גודווד.